Hovedforskel: Bajaj Pulsar 150cc og 180cc DTS-I er begge modeller af motorcykler af firmaet betegnet som Bajaj Auto. De varierer begge i forskellige specifikationer som maksimal effekt, maksimalt drejningsmoment, typer dæk (rørtyper eller slangeløse), dimensioner mv. Bajaj Pulsar 150cc kan ses som en mid-level præstationscykel, mens Bajaj Pulsar 180cc kan ses som en lav kapacitet sports cykel.

Bajaj Group er et af de førende forretningshuse i Indien. Bajaj Auto er flagskibsselskabet Bajaj. Pulsar er et mærke af motorcykler, der er udviklet af virksomheden. Pulsar 150 cc og 180 cc DTS-i er blandt varianterne af Bajaj Pulsar.

Hvis du er en motorcykelgeek eller bare planlægger at købe en ny Bajaj Pulsar motorcykel, så kan forskellene mellem disse to modeller være meget nyttige for dig.

Hvis du spekulerer på begrebet DTS-i, der er forbundet med disse pulsar-modeller, er her svaret på dit spørgsmål. Det står for Digital Twin Spark Ignition. Bajaj har det indiske patent for denne teknologi. Virksomheden kan prale af, at gennem implementeringen af ​​denne teknologi er motorcyklerne i stand til at give en hurtig forbrændingshastighed og derefter en hurtigere trykstigning. Modellerne med denne teknologi er kendt for bedre brændstofeffektivitet og lavere emissioner.

I 2003 udviklede Bajaj DTS-i teknologien og indarbejdede denne teknologi i sine tidligere 150 og 180 cc Pulsar modeller af motorcykler. Siden da har de

gennemgået en række opgraderings sætninger. I øjeblikket er begge udstyret udstyret med 4-takts, DTS-i, luftkølet, enkeltcylindret type motor. Begge er tilgængelige i tre farver - midnat sort, plasma blå og cocktail vinrød.

Pulsar 150cc DTS-jeg synes at være en attraktiv mulighed for dem, der ønsker en mid-level performance cykel. På den anden side viser Pulsar 180 cc sig at være en attraktiv sportscykel med lav kapacitet. Dens stærke motor og muskulære udseende, begge beundres af Bajaj Pulsar fans.

De er begge forskellige i forskellige specifikationer. Nogle af dem er angivet nedenfor i tabellen:

	Bajaj Pulsar 150cc DTS-i	Bajaj Pulsar 180cc DTS-i
motor	Forskydning: 149, 01 cc Maksimal effekt: 15, 06 @ 9000 (Ps @ RPM) Maks. Drejningsmoment: 12, 5 @ 6500 (Nm @ RPM)	Forskydning: 178, 6 cc Maksimal effekt: 17, 02 @ 8500 (Ps @ RPM) Maks. Drejningsmoment: 14, 22 @ 6500 (Nm @ RPM)
bremser	Forside: 260 mm Disc Bag: 130 mm Trommel	Forside: 260 mm Disc Bag: 130 mm Trommel
Dæk	Rørtype	slangeløs
Dimensioner	Længde (mm): 2055 Bredde (mm): 755 Højde (mm): 1170	Længde (mm): 2035 Bredde (mm): 765 Højde (mm): 1165
Tophastighed (km / h)	125	136
Ex-showroom Pris (Delhi)	67.643	70.854
Ground Clearance	165	155
Kilometertal	50-55 km / l	40-45 km / l