Nøgleforskel: Hyundai i20 er en hatchback bil, som er en efterfølger til i10. Maruti Suzuki Swift er også en hatchback bil, der viser sig at være meget omkostningseffektiv.

Hyundai i20 er en hatchback bil, der blev lanceret i 2008. Det betragtes som premium hatchback bil på mange markeder. Hyundai gjorde enorme overskud efter lanceringen af ​​i20. Det erstattede dog Hyundai Getz, og produktionen af ​​det blev stoppet i 2011. I20 betragtes også som en supermini-bil og er placeret efter i10. Hyundai i20 produceres i Tyrkiet for det europæiske marked; og i Indien for de asiatiske og oceaniske markeder. Den er tilgængelig på markederne i tre-dørs og fem dørs kropsstil. Hyundai i20 introduceres ikke på de sydkoreanske og nordamerikanske markeder, da de har Accent-hatchback. Hyundai i20 giver funktioner som ABS, bagdæmper og visker, parkeringssensorer med kamera osv. Som det indiske marked er der fire varianter af i20 som Era, Magna, Sportz og Asta. Era er den grundlæggende model, og Asta er den øverste model.

På den anden side er Maruti Suzuki Swift også en hatchback bil, der blev lanceret i 2000. Siden da har tre generationer af Swift lanceret på markedet. Den 3. generation Swift blev lanceret i 2010. Swift er også tilgængelig i to karosserier, tre og fem dørhatchback. Swift betragtes som en underkompakt bil, der har vist sig at være meget økonomisk for kunderne på næsten alle markeder. Det har også mange funktioner som ABS, parkeringssensorer, EBD, musiksystem med USB-tilslutning, Bluetooth osv. Funktionerne og varianterne varierer mellem markederne. Det er en stor sælgende bil i mange lande og markeder. Det har både benzin / benzin og dieselmotor muligheder. I Thailand har Swift varianter som GA, GL og GLX. Det indiske marked har benzin- og dieselmotoroptioner med varianter LXi, VXi, ZXi, LDi, VDi og ZDi; Xi henviser til benzinmotoren, og Di henviser til dieselmotoren.

Sammenligning mellem Hyundai i20 og Maruti Suzuki Swift:

	Hyundai i20 Asta	Maruti Suzuki Swift
Motorforskydning (CC)	Bensin: 1197 Diesel: 1396	ZXi: 1197 ZDi: 1248
Antal Cylindre	4	4
Max Power (PS)	Benzin: [email protected] Diesel: [email protected]	ZXi: [email protected] ZDi: [email protected]
Maks. Drejningsmoment (NM)	Benzin: [email protected] Diesel: [email protected]	ZXi: [email protected] ZDi: [email protected]
Transmission	Manuel og Automatisk	brugervejledning
Ingen gear (Gears)	Manuel: benzin - 5 og diesel - 6 Automatisk: Bensin - 5	5
Brændstoftype	Benzin og diesel	Benzin og diesel
Brændstoftankens kapacitet (liter)	45	42
Drejestråle (meter)	5, 2 M	4.8
Ground Clearance	165 mm	170 mm
Boot Space (liter)	295	232
Længde (mm)	3995	3.850
Bredde (mm)	1710	1.695
Højde (mm)	1505	1.530
Hjulafstand (mm)	2525	2430
Forhjulsophæng	McPherson stiver med spiralfjeder og stabilisatorstang	McPherson Strut
Bagfjederspænding	Koblet torsionsbjælkeaksel med spolefjeder	Torsionsstråle
Frontbremsetype	Disc	Disc
Bageste bremsetype	Tromme	Tromme
Frontdæk	Tubeless, 185/65 R14 "	Tubeless, 185/65 R15 "
Bagdæk	Tubeless, 185/65 R14 "	Tubeless, 185/65 R15 "
0-60 (sekunder)	Bensin: 6, 14 Diesel: 5, 63	ZXi: 1197 ZDi: 6, 19
0-100 (sekunder)	Bensin: 15, 13 Diesel: 13, 88	ZXi: 1197 ZDi: 14, 35
Tophastighed (KPH)	Benzin: 148 Diesel: 160	ZXi: 170 ZDi: 160
Siddekapacitet (Person)	5	5
ABS (antiblokeringsbremsesystem)	Ja	Ja
EBD (elektronisk bremsekraftfordeling)	Ja	Ja
Elektronisk stabilitetsprogram	Ingen	Ingen
Bremseassistent	Ingen	Ja
Traction Control System	Ingen	Ingen
Airbags	2 (Driver & Co-Driver)	2 (Driver & Co-Driver)
Styringstype	EPS (elektronisk servostyring) med tilt og teleskopfunktion	EPS (elektronisk servostyring) med tiltfunktion
Fartpilot	Ingen	Nej, men har styringskontrol

Bemærk: Sammenligning sker mellem de øverste modeller og kan variere mellem forskellige markeder.