Hovedforskel : Forskellen mellem LPG og CNG er, hvad de består af eller består af. CNG består hovedsagelig af metangas, mens LPG har butan, propan og en række andre kemikalier.
LPG fremstilles ved raffinering af petroleum eller "våd" naturgas. Det er næsten helt afledt af fossile brændstoffer og andre brændstofkilder. Den fremstilles under raffinering af råolie eller råolie, eller det kan ekstraheres fra råolie eller naturgasstrømme, når de kommer ud af jorden. LPG fremstilles ved korrekt blanding og blanding af butan og propangasser i faste proportioner. På grund af blanding af forskellige gasser betragtes det tungere end luft.
LPG har et lavt kogepunkt og en lav densitet. Den har en stærk lugt og kan let registreres. Det kaldes som en "ren gas"; det brænder uden sod og har lavt svovlemulsioner. Det er også en gas, det forårsager ikke grund- eller vandforurening, men det kan forårsage luftforurening.
Under transport leveres LPG i trykte ståltanke. På grund af dets lave tryk og densitet flyder det ved stuetemperatur og betragtes som farligt. Det kan blive eksplosiv eller kan være en antændelseskilde, hvis der er spor af LPG eller blandes med andre gasser i luften. Det kan også forårsage kvælning på grund af dets forskydningsegenskaber i luft, hvilket reducerer mængden af ilt fra luften.
LPG anvendes i dag som et alternativ til naturgas til forskellige metoder som madlavning, motorbrændstof, køling mv. Det kaldes 'Auto Gas'. Det er begyndt at erstatte chlorfluorcarboner i et forsøg på at reducere skader på ozonlaget.
CNG fremstilles ved at komprimere naturgas ved standard atmosfærisk tryk. Efter ekstraktion undergår den filtrering, og så bliver den trykket. Det kan også bruges som brændstof efter filtrering. CNG kan findes over olieindskud eller kan afhentes fra lossepladser eller spildevandsrensningsanlæg, hvor det er kendt som biogas. Det er en gas, det er let i naturen og spredes hurtigt, når det frigives.
CNG har en høj densitet og lavt tryk. Det er ugiftigt i naturen; dets brug reducerer væsentligt skadelige motoremissioner. Når den bliver brændt helt, giver den kuldioxid og vanddamp ud. At være lysere end luft, stiger den over jorden og spredes i luften. CNG er gasformigt i tilstand og farveløs i naturen. Gassen i sin naturlige form er lugtfri, men Ethyl Mercaptan tilsættes som lugtstof for at detektere dets lækage.
CNG er en af de mest anvendelige energikilder. Det konkurrerer med andre energikilder og erstatter dem nemt for en større indvirkning på miljøet. Den opbevares og distribueres i hårde beholdere, der er cylindriske eller sfæriske i form.
CNG er det traditionelle brændstof eller benzin, der anvendes til at forbrænde motorkøretøjer. Det er bredt og populært brugt, da det har mange fordele. Omkostninger og placering af brændstoflagertanke er nemmere og billigere. CNG-drevne køretøjer har lavere vedligeholdelsesomkostninger. Brændstofferne er forseglet, hvilket hjælper med at forhindre brændstoftab fra spild eller fordampning.
Sammenligning mellem LPG og CNG:
CNG | LPG | |
Forkortelse | Udtrykket CNG er en forkortelse for 'Komprimeret naturgas'. | Udtrykket LPG står for "Liquefied Petroleum Gas". |
Gas | Det er naturgas. | Det er kunstigt i naturen. |
komponenter | Det består stort set af methan. | Den består af methan og propan. |
Kilde | Opnået fra naturgas-og-kondensatbrønde, oliebrønde, metanbrønde med kullsyre. | Automatisk genereret fra gasfelter, når naturgas udvindes fra reservoiret. Biprodukt af krakningsproces under råolieraffinering. |
Ejendomme |
|
|
Sikkerhed | Spredes let, og dermed minimeres risikoen for tænding. | Da det er vanskeligt at sprede, er risikoen for brand mere. |
Anvendelser | Stedfortræder for benzin i biler. | Opvarmning og madlavning i boliger, køle-, industri-, landbrugs-, catering- og bilbrændstof. |