Nøgleforskel: India Gate er beliggende i New Delhi, som er hovedstaden i Indien; hvorimod Indiens Gateway er beliggende i Mumbai, som er den finansielle hovedstad og den største by i Indien.

Indien er et land rig på historie; en stor del af denne historie kan ses i sine monumenter. To sådanne monumenter er Indien Gate og Gateway of India. Da navnene lyder ligner mange mennesker, herunder indianerne, faktisk forvirre de to eller værre mener, at de er de samme. Det er dog ikke tilfældet. De er faktisk to meget forskellige monumenter.
Den primære forskel mellem de to er monternes placering. Indien Gate er beliggende i New Delhi, som er hovedstaden i Indien; hvorimod Indiens Gateway er beliggende i Mumbai, som er den finansielle hovedstad og den største by i Indien.
En anden væsentlig forskel mellem de to er grunden til at monumentene blev bygget. Begge dateres tilbage til British Raj, dvs. den tid, som Storbritannien styrede over Indien. Faktisk blev Indiens Gateway bygget for at fejre besøget af kong George V og Queen Mary til Indien. Når King King V og Queen Mary kom til Indien for Delhi Durbar, kom de ind i landet fra Mumbai havn eller Bombay på det tidspunkt. Delhi Durbar var kronen af kong George V som kejseren i Indien.
Men da King George V og Queen Mary kom i december 1911, så de kun en kartonmodel af monumentet, da bygningen på bygningen ikke var startet. Opførelsen af Indiens Gateway startede den 31. marts 1911, og monumentet blev officielt åbnet den 4. december 1924.
Foruden at mindes besøget af kong George V og Queen Mary, spillede monumentet også en anden vigtig rolle. Det er den første ting, som enhver besøgende ville se, da de kom ind i landet fra havnen i Mumbai. Det var også den ceremonielle indgang til Indien for Viceroys og de nye guvernører i Bombay. Monumentet har også to store haller fra hver side af porten og kan rumme omkring 600 personer. Det er siden blevet omtalt som Taj Mahal i Mumbai, og i dag er byens største turistattraktion.

Selv om monumentet er et krigsmemorial, er det faktisk bygget i den arkitektoniske stil af den triumfbue som Konstantinbue i Rom og den tilsvarende Arc de Triomphe i Paris. Oprindeligt traf biler og trafik faktisk gennem porten, men de skal nu køre rundt om det.
Indien Gate har også navnene på 13.300 servicemænd indskrevet på porten, herunder navnene på nogle soldater og officerer fra Det Forenede Kongerige. I 1971 blev der efter Bangladesh-befrielseskriget en mindre struktur tilføjet til portens base. Denne struktur består af en sort marmorplint, som er toppet med en omvendt riffel og dækket af krigshjelm, afgrænset af fire evige flammer. Disse evige flammer repræsenterer den ubønnede soldats flamme, eller Amar Jawan Jyoti. Denne lille struktur tjener også som den indiske grav af den ukendte soldat, som i grunden betyder en grav, der hedder alle de faldne soldater, især dem, hvis rester ikke er placeret.
Sammenligning mellem Indien Gate og Gateway of India:
Indien Gate | Gateway of India | |
Beliggenhed | New Delhi, Indien | Mumbai (Bombay), Indien |
Byggeri startede | 10. februar 1921 | 31. marts 1911 |
Afsluttet i | 12. februar 1931 | 1924 |
Højde | 42 m (137, 8 ft) | 26 m (85 ft) |
Type | Krigsmindesmærke | Commemoration Monument |
Formål | Bygget som et mindesmærke til 82.000 soldater fra den uinddelte britiske indiske hær, der døde i perioden 1914-21 i Første Verdenskrig, i Frankrig, Flandern, Mesopotamien, Persien, Østafrika, Gallipoli og andre steder i Det Nære og Fjernøsten, og den tredje anglo-afghanske krig. | Bygget for at fejre besøg af King George V og Queen Mary til Mumbai i december 1911, før Delhi Durbar. |