Nøgleforskel: I10 er en hatchback-bil designet af Hyundai til bydrev og blev frigivet på mange markeder. Hyundai i10 Era, Magna, Sportz og Asta er varianter af bilen.
Sammenligning mellem Hyundai i10 Era, Magna, Sportz og Asta:
Hyundai i10 Era | Hyundai i10 Magna | Hyundai i10 Sportz | Hyundai i10 Asta | |
Motorforskydning (CC) | Era iRDE2: 1086 | Magna 1, 2: 1197 Magna iRDE2: 1086 | 1197 | 1197 |
Antal Cylindre | 4 | 4 | 4 | 4 |
Max Power (PS) | [email protected] | Magna 1.2: [email protected] Magna iRDE2: [email protected] | [email protected] | [email protected] |
Maks. Drejningsmoment (NM) | [email protected] | Magna 1.2: [email protected] Magna iRDE2: [email protected] | [email protected] | [email protected] |
Transmission | brugervejledning | brugervejledning | Manuel og Automatisk | Manuel og Automatisk |
Ingen gear (Gears) | 5 | 5 | Manuel - 5 og automatisk - 4 | Manuel - 5 og automatisk - 4 |
Brændstoftype | Benzin og LPG | Benzin. Magna iRDE2- varianten har også LPG-option | Benzin | Benzin |
Brændstoftankens kapacitet (liter) | 35 | 35 | 35 | 35 |
Drejestråle (meter) | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 |
Ground Clearance | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Boot Space (liter) | 225 | 225 | 225 | 225 |
Længde (mm) | 3585 | 3585 | 3585 | 3585 |
Bredde (mm) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
Højde (mm) | 1.550 | 1.550 | 1.550 | 1.550 |
Hjulafstand (mm) | 2.380 | 2.380 | 2.380 | 2.380 |
Forhjulsophæng | McPherson stiver med spiralfjeder og anti-roll bar | McPherson stiver med spiralfjeder og anti-roll bar | McPherson stiver med spiralfjeder og anti-roll bar | McPherson stiver med spiralfjeder og anti-roll bar |
Bagfjederspænding | Koblet torsionsbjælkeaksel med spolefjeder | Magna 1.2: Torsionsstråleaksel med spolefjeder Magna iRDE2: Koblet torsionsbjælkeaksel med spolefjeder | Torsionsstråleaksel med spolefjeder | Torsionsstråleaksel med spolefjeder |
Frontbremsetype | Disc | Disc | Disc | Disc |
Bageste bremsetype | Tromme | Tromme | Tromme | Tromme |
Frontdæk | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " |
Bagdæk | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " |
0-60 (sekunder) | 6, 06 | Magna 1, 2: 5, 88 Magna iRDE2: 6.06 | 5, 88 | 5, 88 |
0-100 (sekunder) | 15.52 | Magna 1.2: 14.12 Magna iRDE2: 15.52 | 14.12 | 14.12 |
Tophastighed (KPH) | 140 | Magna 1, 2: 155 Magna iRDE2: 140 | 155 | 155 |
Siddekapacitet (Person) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ABS (antiblokeringsbremsesystem) | Ingen | Ingen | Ingen | Ja |
EBD (elektronisk bremsekraftfordeling) | Ingen | Ingen | Ingen | Ingen |
Elektronisk stabilitetsprogram | Ingen | Ingen | Ingen | Ingen |
Bremseassistent | Ingen | Ingen | Ingen | Ingen |
Traction Control System | Ingen | Ingen | Ingen | Ingen |
Airbags | Ingen | Ingen | 1 (Kun driver) kun i Sportz 1.2 Kappa2 (O) variant | 2 (Driver & Co-Driver) |
Styringstype | EPS (elektronisk servostyring) med tiltfunktion | EPS (elektronisk servostyring) med tiltfunktion | EPS (elektronisk servostyring) med tiltfunktion | EPS (elektronisk servostyring) med tiltfunktion |
Fartpilot | Ingen | Ingen | Ingen | Ingen |
Bemærk: Standard sammenligning foretages mellem varianterne, og den kan variere mellem forskellige markeder med forskellige funktioner.