Hovedforskel: Airbus er en populær flyproduktion, der er et datterselskab af EADS, et europæisk luftfartsselskab. Virksomheden er baseret i Blagnac, Frankrig. Boeing Company er multinationalt Aerospace Company og Defense Corporation, der har sine rødder i USA. Det blev grundlagt af William E. Boeing i 1916. Forskellen ligger også i planens forside. Airbus fly har en buet og afrundet næse, mens Boeing fly er runde, men lidt spidse. På samme måde er cockpitvinduerne også forskellige; Airbus-fly har flere firkantede vinduer, der er i en lige linje til flyets krop. Boeing har designet vinduerne i en lille 'v' form, hvilke snit af vinduernes hjørner for at skabe en anden form.

Airbus er en populær flyproduktion, der er et datterselskab af EADS, et europæisk luftfartsselskab. Virksomheden er baseret i Blagnac, Frankrig og er ansvarlig for salget af næsten halvdelen af verdens jetlinere. Airbus begyndte oprindeligt som et konsortium af rumfartsproducenter og senere udviklet sig til et aktieselskab i 2001. De to største aktieselskaber omfatter EADS og BAE Systems, et forsvarssystem selskab. Den første airliner produceret og markedsført af firmaet var A300. Udover at markedsføre jetliners producerer virksomheden også militære fly, flydeler og forsvarssystemer. Virksomheden har også sluttet sig til andre luftfartsselskaber i et forsøg på at reducere CO2-fodaftryk ved at forsøge at udvikle en biobrændstof, der kan bruges i fly. Navnet Airbus er blevet synonymt med lufthåndværk på mange steder.

Begge virksomheder er blevet synonyme med fly og sammen leverer de mest fly, med store flyselskaber, der kører deres fly. Der er også stor forskel mellem virksomhedernes fly og hvordan de er designet. Den nemmeste måde at fortælle planerne på er ved at tjekke den nederste halvdel af kroppen for firmaets navn. Det skal normalt nævne, om det er en Boeing eller en Airbus. En anden forskel ligger også i planens forside. Airbus fly har en buet og afrundet næse, mens Boeing fly er runde, men lidt spidse. På samme måde er cockpitvinduerne også forskellige; Airbus-fly har flere firkantede vinduer, der er i en lige linje til flyets krop. Boeing har designet vinduerne i en lille 'v' form, hvilke snit af vinduernes hjørner for at skabe en anden form.
Andre forskelle omfatter motorplacering, hvor Airbus generelt placerer motorerne under vingerne, mens Boeing monterer dem på forkanten af vingen. Denne placering ændres dog afhængigt af planernes design. En stor forskel er den elektronik, der bruges i flyene. Airbus fly styres ved hjælp af sidestick, det ligner et joystick, der bruges til at spille computerspil. Boeing bruger et centralt åg og har et rattdesign, som bruges som hovedstyring. Airbus har også indarbejdet hård beskyttelse ved hjælp af fly by wire systemer. Det betyder, at flyets system ikke kan overskrides. Piloten kan ikke påtage sig fuld kontrol over systemet og gøre noget drastisk, såsom at sætte det i stå, overbelaste flyet osv. I Boeing kan piloten udføre alle disse funktioner ved simpelthen at overstyre pilotsystemet. Kontrollerne i Boeing har også feedback eller føles, som mangler i Airbus-kontroller. Boeings kan standses, flyves ud over flyvegrænser mv hvis piloten ignorerer advarsler.